Investigación y desarrollo de materiales plásticos conductores y con propiedades avanzadas para su aplicación en movilidad sostenible y transporte inteligente
El proyecto ePLAST se centra en la investigación y desarrollo de componentes electrónicas de plástico que permitan resolver las principales demandas de los Sistemas de Transporte Inteligentes como son:
- Estudio y desarrollo de materiales con efecto Radome para lograr la transparencia de las ondas electromagnéticas en sistemas de comunicación inalámbrica de datos.
- Desarrollo de caja de Faraday en materiales termoestables para apantallamiento electromagnético que evite interferencias en aquellos sistemas electrónicos que así lo requieran.
- Integración de superficies capacitivas y actuadores en material plástico inyectado para mayor interacción entre usuario y vehículo.
- Desarrollo e integración en el volante de sistemas de detección de fatiga del conductor basados en sensores de ritmo cardiaco y de la respiración.
Objetivo principal
El objetivo principal del proyecto ePLAST es el desarrollo de materiales plásticos conductores eléctricos, integración de electrónica flexible en plásticos, y materiales plásticos funcionales que facilite
- La integración de propiedades de apantallamiento electromagnético de bajo peso para evitar interferencias entre sistemas electrónicos embebidos.
- Comunicación de datos.
- Superficies capacitivas para interacción hombre-máquina.
- Integración de sensores para mayor seguridad en la conducción, que contribuyan al desarrollo de un transporte inteligente, más seguro y eficiente.
Objetivos secundarios
- Estudio de materiales plásticos para protección Radome.
- Desarrollo de caja de Faraday en base a materiales termoplásticos conductores.
- Integración de sensor capacitivo en policarbonato mediante In Mold Electronics.
- Desarrollo e integración de sensores de detección de fatiga en volante mediante termoformado.
Empresas participantes
Resultados
Determinación de materiales plásticos híbridos transparentes a las señales electromagnéticas para obtener efecto Radome en componentes del vehículo
Caja de Faraday ligera con aislamiento de 85 a 90 dB para rangos de frecuencias entre 30 MHz a 1 GHz
Superficie capacitiva integrada en policarbonato de 3 mm de espesor de capa
Sensor de fatiga basado en frecuencia cardiaca y respiración integrado en volante
¿Quieres acceder al informe completo de resultados?
Solicitar
En los medios
Nuevos avances en la integración de electrónica en piezas complejas
Nuevos avances en la integración de electrónica en piezas complejas
Nuevos avances en la integración de electrónica en piezas complejas
Nuevos avances en la integración de electrónica en piezas complejas
AIMPLAS desarrolla proyectos para impulsar la movilidad sostenible gracias a nuevos materiales respetuosos con el medio ambiente y con altas prestaciones
Proyecto ePLAST
Nº Expediente: IMDEEA/2020/29
PROGRAMA: PROYECTOS DE I+D EN COOPERACIÓN CON EMPRESAS
ACTUACIÓN: IMDEEA-PROYECTOS DE I+D EN COOPERACIÓN CON EMPRESAS
PROYECTO: ePLAST - Investigación y desarrollo de materiales plásticos conductores y con propiedades avanzadas para su aplicación en movilidad sostenible y transporte inteligente
ENTIDAD BENEFICIARIA: AIMPLAS, INSTITUTO TECNOLÓGICO DEL PLÁSTICO
SUBVENCIÓN CONCEDIDA: 188.874,93 EUR
"Proyecto cofinanciado por los fondos FEDER, dentro del Programa Operativo FEDER de la Comunitat Valenciana 2014-2020"
